審査証明技術(概要)
| 技術名称 | ＵＣＢ | |
|---|---|---|
| 副題 | 超小型ゴム支承装置 | |
| 認定機関 | （一財）土木研究センター | |
| 審査証明日 | 2024年（令和06年）01月26日 | |
| 初回審査証明日 | 2009年（平成21年）01月26日 | |
| 有効期限 | 2029年（令和11年）01月25日 | |
| 技術保有会社 | 株式会社ビー・ビー・エム | |
| 問 い 合 わ せ 先 | 会社名 | 株式会社ビー・ビー・エム |
| 住所 | 東京都中央区日本橋３丁目１１番１号 | |
| 担当部署 | 開発部 | |
| 連絡先 | 03-3517-9864 | |
| 建設分野 | 河川 橋梁 材料 | |
| 業務分類 | 地震 維持修繕 その他 | |
| キーワード | 橋梁 支承 交換 補修 耐震補強 タイプＢ 経済性 多点固定構造 固定可動構造 移動制限部品 | |
| 技術概要書 | ||
| 関連リンク | ||
| NETIS登録番号 | ||
| 概要 | 橋全体の耐震性能の向上策として、既設橋梁の支承の取替えを行う場合には、スペースの制約から高さの低い支承が求められている。超小型ゴム支承装置「ＵＣＢ」は、既設橋梁への適用性を高めるために、鋼製支承や積層ゴム支承よりも支承の高さを低く、かつ部品数の削減による構造の簡素化と経済性の向上をはかることを目的に開発された支承である。 | |
| 適用実績 | ２０１５年 四国地方整備局 福山河川国道事務所 深津橋
２０１５年 東京都 第二建設事務所 都大橋長寿命化工事
２０１６年 中国地方整備局 山口河川国道事務所 平原跨線橋
２０１７年 中日本高速道路株式会社 小田原保全 鋼橋補修工事
２０１８年 東日本旅客鉄道株式会社 秋田支社 金谷跨線橋
２０１９年 東北地方整備局 仙台河川国道事務所 福田橋
２０２０年 九州地方整備局 大分河川国道事務所 新妙見橋
２０２１年 関東地方整備局 千葉国道事務所 木更津大橋
２０２１年 中部地方整備局 名古屋国道事務所 楠橋
２０２２年 北陸地方整備局 新潟国道事務所 岩津橋 | |
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| 技術名称 | 技術保有会社 | 連絡先 | 技術概要書 | 関連リンク | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 残存型枠プロテロックピアスワンダー | タカムラ総業株式会社 | 0550-89-5144 | |||
| ＳＱＳ防水材 | 株式会社ダイフレックス、みらい建設工業株式会社、株式会社サーフェステクノロジー | 03-6811-0813 | |||
| スーパーフロテックアンカー | 株式会社エスイー、他８社 | 03-5338-3242 | |||
| パブリックドレーン | 旭化成アドバンス株式会社、東急建設株式会社 | 03-5404-5612 | |||
| エコマモール | 川田建設株式会社 | 03-3915-5384 |